尼尔森·皮奎特二世、贝茨克·维瑟和阿比·伊顿上周末在肯特郡布兰兹哈奇赛道的美国速度节上，与恶劣天气展开较量。前F1车手皮奎特二世出战新更名的V8GP组别，重返他曾五次参赛四次夺冠的福地，包括2005年首届A1GP赛事。
周六首回合在持续加大的雨势中进行，最终因多起事故触发红旗终止。皮奎特二世最初以第四名冲线，因身前多名车手受罚而递补获得亚军。来自巴西的车手赛后表示：“这是一场有趣的比赛，赛车很棒——我周围很多人被罚了，但我不清楚原因。最后出动安全车很可惜，我确信能追上驾驶24号赛车的冠军维托里奥·吉雷利，我比他快得多，但从第十位发车拿到第二，没什么可抱怨的。”
贾马尔科·埃尔科利原本率先冲过终点线，但这位福特野马车手因发车时在帕多克山弯与杆位得主加勒特·洛发生接触，被罚10秒。这次极轻微的触碰将洛驾驶的雪佛兰科迈罗推向了同样前排发车的保罗·茹弗罗，两车双双滑入砂石地后重新加入比赛。这次处罚让埃尔科利跌至第四，排在杰克·戴维森之后。英国车手戴维森在赛道条件恶化过程中稳步攀升，第二个冲线，但他同样因激进驾驶受罚，最终跌至领奖台末位。这一切让连续两届卫冕冠军吉雷利受益，他从第五位杀出重围，在紧跟埃尔科利且避免卷入事故后，收获本赛季第三胜。
周日的干地赛事中，埃尔科利在比赛中段超越杆位发车的茹弗罗再度有望夺冠，但这位意大利车手运气不佳，引擎在还剩五圈时罢工。从第四位发车的皮奎特二世原本有望再创佳绩，但首圈遭遇爆胎后退赛。从头排起步的戴维森同样退赛。茹弗罗最终率先冲线，乔丹·奥布莱恩和马丁·杜贝克紧随其后，领奖台被福特野马阵营包揽，吉雷利的科迈罗排名第四。在两场面向经验较少车手的公开赛中，杜贝克包揽双胜，他的周六胜利也是在湿地条件下取得，当时早期领先的拉斐尔·莱萨德在帕多克弯冲出赛道。